2月24日，据报道，贵阳将在五年内启动轨交S2线建设，实现贵安新区与贵阳市铁路、轨道交通、有轨电车成环成网建设运营。
据规划，到2035年，将建成结构完善、层次丰富、功能齐全、安全便捷、绿色高效的贵阳贵安交通体系。
资料显示，贵阳市轨交S2线为东北—西南—南北向骨干线，线路全长74.75公里，设车站33座。 连接都拉营乡、白云区、观山湖区、清镇市和贵安新区。
该线路分为北段工程、南段工程。其中，轨交S2线北段工程线路全长32.55公里，共设车站17座，均为地下车站，平均站间距1.89公里，最大站间距4730米，最小站间距841米，其中共5座换乘站。轨交S2线南段工程从天马街站到西南商贸城站，线路长30.6公里。
据贵阳市公安交通管理局去年曾发布的提示称，由于贵阳轨交S2线东站站点开建，中山南路将临时占用道路施工。
公告显示，2020年2月29日至5月28日(90天)，贵阳轨交S2线贵阳东站站点，将在东站站前广场及138县道占用10米宽车行道施工，施工时段为全天。
此外，据去年8月13日省政府发布的《贵州省路网建设专项行动方案》显示，2019至2022年间，将视具体情况，适时新开工建设S2线一期北段。
事实上，贵阳轨交S2线的建设，具有重要的意义。首先，线路建成之后，对贵阳主城区的交通升级会起到极大帮助；同时能有效带动清镇、贵安两地一体化发展，完善贵阳贵安交通体系。
据悉，贵阳轨交S2线沿线有中交绿城·桃源小镇、碧桂园·西南上城、远大生态风景等品牌项目，线路贯通运营之后，对该条地铁沿线上的项目将形成重大利好。
整体而言，据贵阳市交委发布的贵阳轨道交通“十四五”规划，"十四五"期间，贵阳将推进轨道交通成网运行，加快建成轨道交通2号线（一、二期）、3号线一期、交通S1线（一期）。
另外，将择机启动轨道交通S2线（一期北段）、有轨电车T1线、T2线、T5、T7线有轨电车线路项目建设，开展轨道4号线、S1线（二期）、S2线（一期南段、二期）、S3线、S4线建设规划前期研究，并适时启动建设、完善轨道交通与常规公交、BRT、客运接驳系统，实现轨道交通成网运行。
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