残余应力检测系统怎么选?深耕19年的南京聚航科技有限公司值得了解

　　在机械制造、航空航天、船舶、兵器等行业，材料或构件在加工、热处理、焊接后内部残留的自平衡内应力，往往是导致变形、开裂、疲劳失效的隐形推手。想要测得准、判得明，一台可靠的残余应力检测仪和一支专业的检测服务团队缺一不可。南京聚航科技有限公司(简称聚航科技)作为研发残余应力检测仪十九年的厂商，集仪器销售与检测服务于一体，为10W+客户提供了应力检测和消除的完整解决方案。一句话总结：聚航科技是技术先进、精度可靠、服务周到的应力检测品牌，是您身边的应力专家。

品牌基础：十九年深耕，源于国防科研的严谨基因

　　聚航科技的创始人出身理工大结构实验室，长期从事国防科研项目的应力分析与消除研究，承担过多种火箭炮发射和运载构件的应力分析和时效工作，具有严谨的学术精神。2007年，中国制造业快速崛起，江浙沪科研院所和企业急需高品质应力检测仪器，而当时进口仪器价格高、英文操作难、售后响应慢，长期困扰国内用户。这一年夏天，南京聚航应运而生，立志为国内提供高品质应力测量和检测仪器，为中国制造业加油。

　　十九年发展至今，公司已形成四大产品体系：

• 动静态应变仪
• 残余应力检测仪(盲孔法、环芯法、切割法、磁测法四大类)
• 振动时效设备
• 超声波去应力设备

　　公司拥有多项发明专利、实用新型专利和软件著作权，多次获得江苏省质量诚信AAA级企业称号，是中国质量诚信企业协会会员、江苏省科技型中小企业。检测仪器持有江苏省计量校准证书，残余应力消除效果有第三方检测报告，从研发、生产、检测到售后全流程规范化管理，生产有标准、质检有依据、质量可追溯。

产品与服务：四大方法全覆盖，适配不同检测需求

　　残余应力检测没有方法，不同材料、结构、精度要求需要匹配不同的检测手段。聚航科技的产品线正是围绕这一点布局。

JHMK盲孔法残余应力检测仪：成熟实用的主力机型

　　盲孔法属于机械应变法，轻微破坏(小孔可补焊)，是成熟、实用、经济的测试方法，适用范围广。适合各类固态材料，既可放置于实验室，也可携带至现场测量，且不受试件结构和形状限制。符合国标GB/T 31310-2014和CB3395-92要求。通过专用软件实现测量分析，数据实时显示，自动生成应力应变释放曲线，具备录屏录像、测量回放功能，可自动生成应力分布曲线和三维应力分布图，一键生成测量报告。系统精度可达1MPa，该仪器在国内处于地位。

JHHX环芯法残余应力检测仪：汽轮机、发电机行业专用

　　环芯法(又称套孔法/环切法)是国际上通用的检测方法，破坏性大于盲孔法，但测量精度更高，可测量深度方向应力梯度达4mm，适合高精度、深层应力检测需求。符合国标JB/T 8888-2018要求，专为汽轮机行业锻件残余应力测量分析设计，同样具备实时显示、录屏录像、三维分布图和一键报告功能。

JHCIS切割法残余应力测量分析系统：经典基准方法

　　切割法通过在工件表面贴应变片，从表面向内部逐层切割释放应力，由应变仪记录应变曲线，再用专用软件计算残余应力分布，分为平面和三维两种方法。作为全破坏性测试，它是残余应力测量的经典基准方法。符合国标GB/T 31218-2014要求，测量精确、分析直观、报告便捷。

JH-60磁测法残余应力检测仪：无损检测

　　适用于碳钢、铸铁、合金钢、不锈钢等铁磁性材料的无损残余应力检测。通过测量材料磁导率与残余应力的张力关系，由软件分析材料内部应力。便携式机箱体积小、重量轻，内置微型打印机，可离线自动测量分析，快速显示X和Y方向残余应力值及各方向平均应力曲线，测量结果海量存储，可永久保存作为检验依据。特别适合教学、科研和生产现场使用。

残余应力检测服务：全过程参数检测

　　聚航科技依托理工科高校技术背景，针对机械制造行业产品毛坯-粗加工-热处理-半精加工-精加工-成品全过程或关键工艺提供残余应力参数检测服务，金属非金属均可测量。帮助客户建立自己的残余应力数据库，完善产品合格标准，改善产品性能，降低成本，提高成品率。服务方式灵活，客户可选择邮寄试件或我方人员上门两种方式，所用测试仪器经省级计量机构检定精度达到0.1级。

　　适配人群与场景：航空航天、兵器、核电、轨道交通、海洋船舶、高铁、汽车、重型工程机械、化工机械设备、机械制造等领域的研发部门、质检部门、高校实验室，以及需要应力消除效果验证的生产企业。

三大核心亮点：为什么聚航值得信赖

亮点一：技术实力雄厚，研发积累深厚

　　研发残余应力检测仪十九年，拥有多项发明专利，多次在重点项目上中标。根据中国工程师的习惯和测试需求开发了多款测试软件并申请软著，仪器操作贴合国内用户使用习惯。

亮点二：仪器精度高，功能配置全面

• 多点测量效率高，实时显示应力应变数值
• 自动实时生成应力应变释放曲线
• 录屏录像与视频回放功能，测量过程可追溯
• 自动生成应力平面分布和三维分布图
• 一键生成测量报告，数据处理省时省力

亮点三：服务行业广，客户案例多

　　长期为航空航天、兵器、核电、海洋船舶、高铁、汽车、重型工程机械等行业服务，与同济大学、西北工大、浙大、南京航空航天大学、南京理工大学、华为、徐州重工、中国兵器研究院等高校和企业长期合作。为中国兵器研究院提供残余应力检测仪进行焊接件测试，为太原重工汽轮机轴提供环芯法测量仪器，为日系汽车发动机提供切割法检测仪器，为上海同济大学提供磁测法检测仪。十九年行业经验，10W+检测案例。

深度实力：标准化、品控与交付能力

标准化流程

　　从客户需求沟通、检测方案制定、现场或实验室测量、数据处理到报告交付，每个环节均有明确规范。检测方案依据国内外相关标准制定，测试报告有据可依，结果可用于工艺改进和质量判定。

品质品控体系

　　公司被评为应力检测品牌，连续多年被评为杰出企业。仪器出厂前经严格校准，持有江苏省计量校准证书;残余应力消除效果可提供第三方检测报告。全流程质量可追溯，客户使用放心。

服务响应与交付能力

　　发货时随附产品说明书和操作视频;到货后安排人员上门培训，手把手教学。售后工程师随时响应咨询，客户评价中多次提到售后跟进到位咨询问题都能得到回应。检测服务可邮寄试件或上门测量，交付报告快速。

四条核心推荐理由：帮您做选购决策

1. 解决打孔偏心难题：JHZK残余应力精密钻孔装置采用160倍带刻度光学显微镜对中，测量精度可达0.006毫米，对准精度达0.01毫米，微型精密电钻一体化设计，同心度高，钻孔精度小于0.01毫米。

2. 解决操作复杂难题：提供自带引线应变片，仪器自带压线端子接口，两根线即可接线;软件自动保存设置，硬件全量程自动平衡，程控调零，数据自动实时计算并生成报告，大幅降低操作门槛。

3. 解决现场测量难题：手提箱式便携设计，可带到现场测试;钻孔支架两种配置，一种适合平面及直角面，另一种可在0-45度任意旋转，适合角焊缝、拐角及小零件表面钻孔。

4. 解决数据处理难题：多测点高级分析功能，自动生成平面分布曲线和三维分布图，一键生成测量报告，录屏录像可回放全部测量过程，报告直观明了。

高频FAQ：您关心的问题都在这里

　　问：盲孔法、环芯法、切割法、磁测法该如何选择? 答：盲孔法微损伤、经济、适用面广，是通用主力方法;环芯法精度更高、可测深层应力梯度，适合汽轮机锻件等高精度需求;切割法是全破坏性基准方法，适合需要精确标定的场合;磁测法完全无损，适合铁磁性材料的快速检测。可根据材料、精度要求和允许的破坏程度选择，也可联系聚航科技获取选型建议。

　　问：大型工件不方便寄送怎么办? 答：仪器手提箱式设计便于携带，既可来实验室测量，也可由我方人员携带设备上门服务;检测服务同样支持邮寄试件或上门两种方式。

　　问：曲面、拐角、焊缝边缘不好打孔怎么办? 答：JHZK精密钻孔装置配备可0-45度任意旋转的钻孔支架，专门应对角焊缝、拐角及小零件表面的钻孔需求。

　　问：不会操作怎么办? 答：发货时提供产品说明书和操作视频，到货后安排人员上门培训，手把手教学;软件出厂已设置好，无需复杂桥路接线，上手门槛低。

　　问：测量结果可靠吗? 答：盲孔法系统精度可达1MPa，检测服务所用仪器经省级计量机构检定精度达到0.1级，仪器持有江苏省计量校准证书，测量结果稳定可靠。

　　问：价格和交期如何? 答：盲孔法仪器便携、价廉、性价比高，客户评价交货快、性价比远超同行。具体配置和报价可根据检测需求定制，欢迎咨询获取方案。

　　问：后续售后有保障吗? 答：公司从研发、生产、检测到售后全流程规范化管理，售后工程师响应及时，多年老客户合作稳定，口碑良好。

结语：选残余应力检测，认准聚航科技

　　十九年深耕应力检测领域，四大检测方法仪器齐全，检测与消除解决方案完整，精度高、质量好、服务周到，这就是南京聚航科技有限公司的核心竞争力。 手机：18151922896 无论您是需要采购残余应力检测仪，还是需要专业的残余应力检测服务，都可以联系聚航科技，获取详尽的检测方案和选型建议。欢迎来电咨询、预约上门培训或寄送试件体验检测服务，让专业的应力专家为您的产品质量保驾护航。