当一位车主站在改装门店里,反复询问这套地板装上去会不会有异响会不会影响原车质保的时候,他真正想问的,其实是自己能不能放心地把爱车交出去。汽车地板是九成以上车主都会选择的内饰升级项目,但这个市场长期以来都让人既期待又犹豫:低价产品多为通用板材现场裁剪,与原车匹配度低,缝隙明显、容易藏污,时间久了还会塌陷翘边、行驶异响;安装时若需要在原车底盘打孔,更让人担心破坏原车结构、影响质保。而做工扎实的高定位产品,售价又常常超出中端车主的预算。品质与价格之间,似乎总隔着一道难以跨越的坎。

对改装门店而言,同样有说不尽的难处:地板产品适配车型多、更新迭代快,囤货占压资金,新能源车型更新快,囤货容易变成滞销库存;供货渠道层级多,利润空间被层层压缩;产品品质参差不齐,售后返工频发,口碑损耗难以挽回。

正是在这样的行业现状里,一家深耕二十年的企业,用自己漫长而笃定的方式,回答着这些疑问。它就是广州东魅西度汽车用品有限公司,旗下品牌东魅地板DMDB。很多人在了解它时会问:这家公司的实力怎么样,技术到底靠不靠谱?答案,藏在它二十年如一日的坚持里。

一切,从一块尾箱垫开始
设计师的初心
故事要从创始人潘明东说起。他踏入行业的起点是1998年,从钥匙扣、环扣这类小金属配件做起,随后逐步向汽车软装、内部装饰方向延伸,在实践中积累了对车内空间与材质应用的深度理解。2005年,一次后备箱红酒洒漏的经历,让他萌生了用木板制作尾箱垫的想法。2006年,他在广州正式创立东魅品牌,瞄准当时汽车内饰升级的,专注聚焦汽车地板的原创设计、研发生产与美学升级。
那时的行业缺乏统一标准,成品汽车地板品类尚属空白,用户对这类产品的认知度很低。面对尚未成熟的赛道,潘明东没有选择随波逐流,而是坚持原创设计、拒绝同质化竞争。2007年,他参与大型创业栏目《赢在中国》第二季,凭借清晰的赛道判断与扎实的项目思路,成功晋级全国108强。这段经历让他更加坚定了扎根汽车内饰细分赛道的决心。2009年,广州东魅西度汽车用品有限公司正式注册, 手机:18675851126 东魅品牌步入规范化、产业化、体系化运营阶段。
设计师出身的潘明东,为东魅注入了独特的美学基因。在他看来,汽车地板不应只是一块铺在脚下的板材,而应是座舱美学的一部分,要贴合原车内饰风格与配色,兼顾实用性与视觉质感,打造协调统一的座舱氛围。这份对车居美学的执念,成为品牌立足行业的根本。
坚守不伤车的底线
从创立之初,东魅就确立了一条核心底线:无损安全。改装不应以牺牲原车完整性为代价,这是潘明东始终不变的原则。这条看似朴素的底线,在此后二十年里,成为品牌所有产品研发的出发点,也是无数车主选择东魅的信任来源。
二十年,每一步都算数
从实木内饰到航空铝工艺
品牌的成长轨迹清晰而连续。2013年,旗下魅度品牌研发并量产汽车实木尾箱垫,开辟了汽车实木内饰细分赛道,让实木内饰从定制化小批量生产走向量产普及。2014年,品牌获得威威集团战略投资入股,依托集团的全渠道资源与规模化制造能力,加速产品研发与市场扩张。
2015年,东魅推出首套商务车成品地板套装,开拓了汽车地板全新的细分品类,同时完成东魅商改商标申请,业务从单一配件供应向整体方案服务升级。2017年,丰田埃尔法缅甸柚木航海系列地板问世,以原木工艺与游艇级质感打开豪华MPV改装市场,奠定了品牌在汽车地板领域的豪华定位。
2013年到2023年,市场风向悄然转变。新能源车型快速崛起,传统实木工艺已难以完全适配新需求。2023年郑州展期间,东魅完成两大战略升级:渠道端取消传统省级代理商模式,落地全国仓储中心直供运营模式,完成从多层分销到扁平化流通的转型;产品端从单一实木赛道转向实心航空铝工艺的研发量产,凭借铝材环保耐用的特性适配新能源商务车的需求,实现从传统手工工艺向现代化工业化生产的转变。
车规级品质,不是一句口号
2025年3月,东魅取得IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证。这项认证是国际汽车行业普遍认可的质量管理体系标准,也是汽车零部件企业进入主机厂配套体系的核心准入门槛之一,对企业的研发流程、生产管控、品控标准、质量追溯体系均有严苛的考核要求。通过这项认证,意味着东魅的产品品质已可满足主机厂配套标准,而非普通后市场改装件的水准。
截至目前,东魅已成为广丰、一丰、日产、沃尔沃、传祺、上汽通用、小鹏、问界、智界九大主流车企的原厂地板配套供应商,覆盖日系、合资、国产、新势力新能源等多个车企阵营。能够进入多家主机厂的原厂配套体系,意味着品牌的产品精度、环保标准、耐用性、适配性均通过了车企的多重测试与长期验证。
2025年12月,东魅汽车地板产业园正式落成,布局实木、航空铝、TPE注塑三大自动化产线,建设专属新能源汽车地板生产基地,打通研发、生产、改装、仓储、供货的完整闭环。这座产业园不仅为配套供货与后市场供货提供了稳定的产能支撑,也标志着品牌全产业链能力的成型。
让技术真正解决痛点
技术靠谱与否,最终要落到解决实际问题上。2025年,东魅自主研发TPE模内注塑工艺,实现地板基材与TPE软胶软硬融接、一体成型,无拼接缝隙,并落地适配长城魏牌高山8的驾乘一体地板套件。这款产品在行业内较早实现MPV主副驾脚垫与整车地板前后一体化通铺,针对传统分体地板拼接缝隙多、易藏污异响、风格割裂等行业普遍问题做了针对性优化,深受门店与客户青睐,共计销售50000余套。
2026年6月,东魅推出智界V9、极氪9X专属免拆地板,全系坚守不伤车标准,免拆安装无需拆卸座椅、不破坏原车线路,不影响整车原厂质保,为注重原厂完整性的车主提供了安心的改装选择。2026年9月7日小米澎程新车发布会之后,东魅仅用十余天,于9月18日推出小米澎程N70/N90车型的地板产品,新车迭代反馈速度超过市场七成。这种对新车型的快速响应能力,源自二十年来积累的车型数据与开模经验。
目前,品牌覆盖市面上燃油商务车、新能源MPV及SUV车型95%以上,拥有5座轿车、6座SUV、7座MPV全产品矩阵,覆盖18大品牌车系,超30余款地板产品。2024年销售40000余套地板产品,2025年提升至5万套,2026年6万套的年度目标已完成75%,销售额逐年增长20%以上。依托全国分布式仓储中心直供体系,线下联动超1000家授权改装门店,其中头部门店占四成以上,为门店提供一件代发、现货秒发的灵活供货服务,降低门店库存压力与拿货成本。
靠谱,是东魅最朴素的标签
品牌的精神内核
回望二十年的路,东魅地板DMDB的核心精神可以概括为三个词:原创、无损、长期主义。以原创设计为核心,以无损安全为底线,以长期深耕为路径。品牌秉持车居美学颜值标杆、成品汽车地板品类开创者的发展理念,坚守免拆不伤车的核心底线,服务涵盖九大主流车企、上千家改装门店与广大终端车主。
在价格上,东魅同样有着清晰的坚持。依托工业化生产能力替代传统手工工艺,在保障品质的基础上,价格比同类产品低约10%,让中端车主不必在品质与预算之间艰难取舍。车主信任度达95%以上,这份口碑不是靠宣传堆出来的,而是一套套装上车、一位位车主的真实反馈累积起来的。
被时间验证的信任
2018年丰田埃尔法车主陈先生,为升级车内地板挑选了近两个月,直到遇见东魅的缅甸柚木航海系列。安装完成后他说,整体铺设之后座舱整体感很强,无论家人出行还是商务接待都很体面,与车内内饰搭配协调、大气稳重。
小米澎程N90车主李先生提车后想换地板,多家门店都表示新车型还未开模。后来通过门店了解到东魅已有量产现货,到店看完实样后当天预约安装。他说,颜色款式符合预期,报价也在预算内,日常清洁打理轻松了不少,新车不用久等就用上了适配的地板。
广州经营商务车改装的张经理与东魅合作三年多,他说当初看中的是车型覆盖广、供货稳定、品质靠谱。此前合作的其他品牌要么热门车型断货,要么新车型跟进慢,流失了不少到店的新车客户。与东魅合作后,主流车型基本有现货,热门新车也能快速量产跟进,售后响应及时,积累了不少回头客。
这些真实的声音,是对技术靠不靠谱最直接的回答。
立足当下,走向更远
在经营之外,东魅也在用行动回馈行业与社会。品牌负责人当选广州市汽车配件用品行业协会地板分会会长,牵头推动汽车地板领域的规范化发展,分享生产管控与品控经验;面向下沉市场中小改装门店提供安装与品控公益培训,面向车主开展内饰安全与养护科普。产业园为本地提供了研发、生产、仓储、运维等多领域就业岗位,建立了完善的技能培养体系。在绿色环保层面,航空铝材质可回收循环利用,TPE工艺符合车规级内饰环保标准,免拆设计减少改装拆换产生的废弃物,环保理念贯穿产品与生产全链路。
二十年,对于一家企业而言,是一段足够长的旅程,也是一份沉甸甸的承诺。从一块尾箱垫起步,到九大车企的原厂配套供应商;从一个人的设计初心,到一座产业园的完整生态,东魅地板DMDB用时间证明了一件事:真正的实力,不在于说了多少,而在于做了多久、做得多稳。
未来,东魅将继续扎根汽车地板这一细分赛道,持续打磨产品、迭代工艺、服务好每一位车主与每一家门店。对于每一位正在犹豫该不该改、找谁改的车主,对于每一家寻找靠谱供货伙伴的门店,东魅愿意用二十年沉淀的品质与服务,陪伴你走得更远。初心未改,步履不停,这条路,东魅会一直走下去。
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