2月22日，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称“上汽乘用车”）宣布，已于2月10日与智能芯片独角兽企业地平线（Horizon Robotics）达成全面战略合作，双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势，共同探索汽车智能化前沿技术，研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品。
根据战略合作协议，上汽乘用车将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据，地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力，以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶、智能座舱多模态交互为重点，联合打造可持续进化的智能汽车。未来，双方拟以智能域控制器和自动驾驶系统为切入点继续深化合作，并围绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片成立联合团队，共同打造对标特斯拉FSD的下一代智能域控制器和系统方案。
公开信息显示，地平线成立于2015年7月，是目前国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片企业，由百度深度学习研究院和百度自动驾驶创始人余凯创立，可向行业客户提供“芯片+算法+工具链”的完整解决方案。
随着传统汽车转型智能网联汽车，车企对芯片的应用需求呈现出爆炸性的增长。近来芯片短缺问题已使不少车企的生产节奏受到影响，受影响企业的产品涵盖存储、被动元件、半导体材料、硅晶圆、车用芯片、PCB等多个领域。芯片短缺问题时刻提醒着中国汽车行业，要加快中国芯片研发及制造的实现。
早在2017年，上汽集团就开始了与地平线的合作，并在2019年参与了地平线的B轮融资，成为地平线第一大机构股东；2020年，上汽集团又联合地平线组建了“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”，就智能网联技术展开全面深度合作。同年，上汽集团成立零束软件分公司，聚焦云服务平台、算力芯片、边缘人工智能应用等，打造数据驱动的差异化智驾体验和创新业务模式。
上汽-地平线人工智能联合实验室启动仪式现场
此次，通过下属自主品牌上汽乘用车与地平线的战略合作，双方携手造芯，并将很快投入前装量产，这也意味着上汽集团在芯片上的产业布局接近完成闭环。
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